Мои впечатления о жизни

Услышал сегодня на "Дорожном радио" (87,5 FM) песню в женском исполнении про "милого офицера, работающего в ГИБДД". Новая песня, ни разу раньше не слышал. Все вроде ничего, вот только у меня закрадывается сомнение, что в ГИБДД бывают настоящие офицеры. Я вот сам офицер, только служу в ВВС. В общем, к милиции отношения не имею, хотя в целом отношусь хорошо. Только почему-то не могу понять, почему все, с кем я когда-то лично сталкивался из ГИБДД, все повально хотят денег слупить. ВСЕ! Вообще такая служба нужна и просто необходима. И, надо сказать, платить заставляют в общем-то за дело, а не просто так. Расскажу про один такой свой "проступок". У нас есть участок с домиком в садоводстве. А еще у меня есть дочка, которой на момент события, о чем рассказываю, было 16. Ей нравится ездить на машине (в качестве пассажира, справа от водителя). Когда заезжаем в садоводство, она сначала просила порулить. Садилась передо мной, я нажимал педали, она крутила руль. Было немножко тесновато, но зато сколько впечатлений. Потом она попросила ей показать, как нажимать педали и все такое. Наверное все дети такие. И я когда-то в детстве мечтал, чтобы меня так поучили и дали порулить. И вот мы едем по садоводству, я сижу рядом, она сама едет. Выруливаем к домику правления. А тут поджидают нас представители этого славного ведомства. Ребенок за рулем! Обалдеть. Куда собрались? я пытался оправдаться, что учебная езда, да куда там. Конечно виноваты, прокатились на даче. Где страховка, где права? В общем, что же вы так и т.п. Будем оформлять. ПРЕСТУПНИКИ! Дочку садят в машину. Она плакать, ребенок же. Ничего, когда ехали, что думали? А теперь плакать? Накатались вы на 800 рублей. Больше так не делайте. Да куда уж там. Лишние что ли? Отучили нас кататься...))

Никогда не относился предвзято к вещам, которые знаю только по наслышке. Вот если сталкиваюсь лично, тогда и возникают личные впечатления. Это такая вот прелюдия. Я все о том же. О милиции, которая меня, вернее мою дочь, не уберегла от кражи мобильного. А дело было так. В школе, на уроке физкультуры, дети переоделись и ушли на стадион, а вернулись - комната вскрыта, портфели вывернуты, ну и все такое...короче, мобильник Сименс А-60 благополучно исчез. Обычная до банальности история, скажете....Ан нет. Дальше обратились в милицию, доблестное 42 отделение. Выслушали, дело завели, даже вроде кто-то в школу приходил. Ну и вроде все, время прошло месяца 3, вор с повинной не явился. Но тут где-то через полгода пришла одновременно на все наши телефоны (у нас их несколько, у каждого, короче) странная СМС-ка, пустая, с неизвестного номера, даже другого оператора, чем мой (МТС). Ну посмотрели, поудивлялись, что за ерунда. Но недели через 2 - опять. Я решил уточнить, кто же это нас третирует. Оказалось... что это мой пропавший телефон, пытается о себе сообщить. Ответил мужчина, в возрасте, судя по голосу. Купил, говорит, Сименс А-60 в комиссионке, чек есть. А то что украли, ну с кем не бывает. Просто не научился еще СМС-ки посылать. Вот и посылаю, то что в памяти телефона осталось. Господа, через чьи руки телефончик прошел, поленились постирать. Ну ничего, я больше не буду беспокоить, бередить ваши старые раны. Ну и что?....Мы ноги в руки и в отделение.Установить личность по телефонному номеру совершенно не трудно. Там и данные паспорта, и где живет. Долго искали концы этого уголовного дела. Я написал объяснительную, примерно все что тут излагаю. Пообещали гражданина вызвать на допрос, предъявить краденную вещщь к осмотру. Однако увы. Зарплата маленькая, дел уголовных много, работать никто не идет...что там мне еще рассказали, уже не помню. У меня тоже зарплата невысокая, офицерам нынче платят так, чтобы с голоду только не умерли. Ну давайте все так тогда. Не будут самолеты летать, подводные лодки ходить, пушки стрелять.
А мораль сей басни такова. Ни за что не поверю, что налаживаются дела в органах, пока не перестану регулярно встречать желающих открыто обменять всем валюту около сберкасс, сделать липовый диплом в метро и продать вам очередной украденный мобильный.

Позавчера проходил мимо Преображенского собора, который находится напротив Финского консульства, в начале ул.Рылеева. Мне он очень нравится. Во-первых, это памятник воинской славы и гордости. Вокруг ограда из стволов трофейных турецких пушек. Внутри очень красиво. И, самое главное, это действующий собор с момента его постройки. Там еще должна быть доска с фамилиям офицеров Преображенского полка, которые погибли с момента формирования полка до 1917 года. Почему-то не нашел. Но речь не об этом. Там все готовилось к венчанию. Невеста в шикарном платье, маленькая девочка, которая должна держать шлейф платья, тоже в белом. Много молодежи. Красиво, празднично...Только вот чувства у меня остались нерадостные. Сначала мне показалось, что здесь явно не хватает таблички: "закрыто на спецобслуживание". Нищих аккуратно попросили удалиться от входа. Внутри - явно не настроение благости. Шло активное ФОТОГРАФИРОВАНИЕ с ... иконами. Особенно меня поразило, что одна подруга, наверное со стороны невесты, очень хотела сфотографироваться с иконой Господа, которая находится в обкладе справа от алтаря, но ей мешали немногочисленные богомольцы, прорвавшиеся в храм. Она возмущенно говорила фотографу: "Подождите, пусть отойдут". Не знаю, как бы отреагировали офицеры Преображенского полка (это же был их собор), когда бы приехал какой-нибудь заезжий купчик на венчание и что-нибудь подобное вытворял. А как относиться нам? меня лично это очень задело.

Привет мой читатель! Я хотел бы поделиться своим мнением по поводу будущего нашей отечественной военной авиации. Я связан с этим будущим и мне небезразлично, каким оно будет и можно ли как-то повлиять на то, чтобы оно было достойным. Под этим словом я понимаю как минимум, сохранение нашей российской военной авиации, а как максимум, сохранение ее в ряду лучших, каковой она была. То, что сейчас остается, уже вряд ли может претендовать на этот максимум.
Для меня принципиальным являются следующее. От идеи, каким должен быть новый летательный аппарат, и до его многолетней службы на радость и гордость нам и России в целом проходит несколько этапов, связанных с результатами деятельности и военных, и конструкторов, и инженеров, и еще многих других наших с Вами соотечественников. Чтобы все получилось, нужны грамотные, любящие авиацию люди, постоянно занимающиеся своим делом, нужны деньги. позволяющие купить материалы, оборудование и оплатить труд этих людей, и еще нужна такая "малость", как передовые технологии, позволяющие не упасть "лицом в грязь". К сожалению, по всем этим позициям у нас огромные проблемы.
1. Возьмем военных, кто заказывает музыку и задает ее ритм - научно-исследовательские организации Минобороны. В былые времена мощные структуры похоже не нужны государству. Может лучше честно сказать эту правду людям, связавшим свою жизнь с этой работой? Между прочим, эти люди в свое время они были лучшими в своих учебных заведениях...Жить без жилья около 15 лет - это каково? без служебного, без общажного, вообще без какого-либо...Стоимость снимаемого - больше половины зарплаты. Чтобы выжить. иди работай по ночам. Жизнь, достойная российского офицера! Можно запрещать законодательно, но никто не в состоянии из этих небожителей просто обратить внимание на проблему.
2. Посмотрите старые фильмы про авиацию. Вы видели Сикорского, который построил "Илью Муромца"? Даже по нынешним меркам этот самолет вызывает восхищение. А бывший студент Ленинградского политеха Бериев, в 20 с небольшим сконструировавшим свой первый самолет? Это молодые, окрыленные успехом, люди. Ничего не имею против отдающих все силы конструторов. но все же это люди, которые достигли основного успеха и результата в 70- 80-х. Где молодость и энергия? Романтика, в конце концов? На грани исчезновения самое святое - преемственность!
3. Говорят, дайте промышленности денег, и все сделают. Во-первых никто не даст денег много. Но парадокс 21 века - деньги сами по себе ничего не сделают. Этому есть и объективные, и субъективные причины. Жаль, что к объективным можно отнести нравы, которые творятся ныне во всех слоях нашего общества. Мы попросту разучились работать и верить в свои силы.
4. Наша авиация - штучный товар. В этом, на мой взгляд, больше трагедии, чем гордости. Потому что, штучным товаром она остается для ВПК, стремящимся во что бы то ни стало получить военный заказ. При этом терпеть и унижения, и упреки, потому что приходится брать на себя больше, чем реально можешь сделать, только бы не потерять работу, а потом как-нибудь все это спустить на тормоза. Вот так и существуем, от заказа до заказа, а не от успеха до успеха. А как же мировой опыт? У всех на слуху названия западных фирм, выпускающих современную бытовую и видеотехнику, даже автомобили. Но они же и авиация, и космос, и перспективные технологии. У нас тоже когда -то было также. Потом пришла так называемая конверсия, в результате которой исчезло вообще все. Некому и получается что и незачем развивать военную авиацию до мирового уровня. Вот такой вот итог.
Это мое личное мнение.